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Cascos de Motos para los Fanáticos de las Motos

Sin lugar a dudas, no hay conducción segura si no hay casco de moto. ¿Quieres comprar cascos de moto con la máxima seguridad, calidad y precio? Estás de suerte, te traemos los mejores comparativos, ranking y valoraciones de los mejores cascos de moto de 2020.

Tipos de Cascos de Moto

Hay seis tipos principales de cascos de moto : Casco Clásico, Casco Dual, Casco MotoCross, Casco Jet, Casco Integral y Casco Modular.

Solo en 2015, los cascos de moto salvaron las vidas de aproximadamente 1,772 motociclistas. Pero, se podrían haber salvado 740 vidas más si el motociclista hubiera usado un casco en el momento del accidente.

Antes de conocer cuales son los cascos de moto más seguros, debemos tener en cuenta un par de cuestiones.

¿Cuáles son los mejores cascos de moto del mercado? ¿Qué moto tengo y que tipo de conducción me gusta? ¿Qué características se debe buscar para mantenerse seguro mientras conduce?

¡Tenemos las respuestas a estas preguntas para que pueda buscar con confianza su próximo casco de moto!

Mejores Ofertas de Cascos de Moto

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Marcas de Cascos Para Motos

Tras analizar las marcas de motos, hemos seleccionado las 8 mejores, en las cuales se encuentran los mejores cascos de moto, tanto en variedad de modelos como de precios.

Analizaremos a continuación, la combinación calidad-precio.

¿Cómo Elegir el Casco de Moto Adecuado?

Una vez conocidas la importancia y la variedad que existe de tipos de cascos para moto, vamos a ver qué factores debemos tener en cuenta a la hora de elegir nuestros cascos de moto.

El factor base que hay que tener en cuenta es que el casco esté homologado, ya que esta será la única forma de garantizar que el casco nos protegerá. Para ello hay que fijarse en si dispone la etiqueta de homologación europea, que será la garantía de que habrá superado todas las pruebas de resistencia a golpes mínimos.

Tipos de Homologaciones en Cascos de Moto

cascos de moto. tipos de cascos de moto

Homologación “J” o “Jet”

Cascos de moto homologados para la circulación que no disponen de protección maxilar.

Homologación “P” o integrales

Cascos de moto homologados con protección maxilar.

Homologación “N/P”

Cascos de moto con protección maxilar no integral.

Homologación “P/J”

Cascos de moto con doble homologación, según la circulación con la mentonera abierta o cerrada.

Mejores Cascos de Moto en cuanto a Seguridad

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¡Trucos y Consejos para amantes de las Motos!

Mejores Cascos de Moto según Relación Calidad-Precio

CASCOCATEGORÍAPRECIODETALLES
SEDICI STRADA IICasco mejor por $ 200Categoría $ 200 – $ 230PrecioValor inmenso a $ 200Opciones DOT / ECE o DOT / Snell
ICON AIRFLITECasco superventasCategoría $ 250 – $ 320PrecioEl casco más popular de 2019Diseñado para muchas posiciones de conducción.
SHARK EVO ONE 2Casco Mejor innovaciónCategoría $ 430 – $ 470PrecioUsable con barbilla hacia arriba o hacia abajoEscudo Pinlock (e inserto) incluido
AGV K6Casco Mejor calleCategoría $ 499 – $ 550PrecioEstilo y materiales revolucionarios.Carcasa ultraligera de aramida de carbono
FLY RACING DIRT FORMULACasco Best dirtCategoría $ 650PrecioCeldas de energía de impacto RHEONCarcasa de carbono de peso pluma de 12k
BELL RACE STAR FLEX DLXCasco Mejor en generalCategoría $ 735 – $ 840PrecioCarcasa exterior de carbono 3k (5 tamaños de carcasa)$ 150 protector facial ProTint incluido

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Partes de un Casco de Moto

cascos de moto. anatomía casco de moto

Calota Exterior del Casco de Moto:

La calota o cubierta externa rígida del casco de moto es la parte externa y coloreada del casco que se ve desde el exterior. Generalmente consiste en Kevlar, fibra de carbono, policarbonato, plásticos moldeados o una combinación de esos materiales.

Su función principal es proteger la cabeza en caso de impacto o abrasión y evitar la penetración de objetos externos, como rocas, insectos, etc.

Calota Interior del Casco de Moto:

En el interior de la carcasa exterior se encuentra la calota interior del casco de moto. La calota interior es el revestimiento absorbente de impactos, que, generalmente está hecho de espuma EPS (poliestireno expandido).

La función principal del revestimiento es absorber los golpes y desplazar la energía durante un impacto. La cubierta externa evita que objetos extraños penetren en el casco, mientras que la capa interna evita que la energía del impacto se transmita a la cabeza. Algunas capas pueden estar hechas de una espuma de densidad única, mientras que otros modelos incluyen una capa de doble densidad (dos capas combinadas) para un mayor desplazamiento de energía durante un impacto.

Sistema de retención/correa para la barbilla del Casco de Moto:

El sistema de retención del casco de moto, también conocido como correa para la barbilla, se asegura debajo de la barbilla para mantener el casco sobre la cabeza durante la conducción. Está hecho de un material tejido y se sujeta con dos anillos en D para mantener la seguridad. Cuando está bien asegurada, la correa de la barbilla solo debe permitir dos dedos entre la correa y la barbilla. La correa generalmente está cubierta parcialmente con un paño similar al forro de confort para eliminar el sudor, ya que se apoya contra la piel.

Ventilación del Casco de Moto:

El sistema de ventilación del casco de moto está diseñado para mantener fresca la cabeza del conductor y para ayudar a evaporarse del asiento lo mejor posible. La ventilación es más frecuente en los cascos integrales y ¾ pero puede variar según el tipo según el fabricante. La mayoría de los respiraderos tienen la opción de abrir y cerrar dependiendo de la condición climática. Es posible que desees que esté completamente abierto durante el verano y completamente cerrado durante el invierno, aunque también existe la posibilidad de que esté entreabierto para los meses de primavera u otoño.

Es ajustable, factor que promueve la comodidad para cualquier motociclista.

Pantalla / Visera del Casco de Moto:

La pantalla facial o visera es un elemento de seguridad del casco de moto ya que esta mantiene fuera del su casco cualquier insecto u escombro que se interponga en el camino.

Por lo general, están diseñadas para ser extraíbles con fines de limpieza o para cambiarse por otro escudo / visera diferente. Existen diversos colores y tintes personalizables para los diferentes entornos de conducción.

¡Asegúrate de conducir con una visera transparente en niveles de poca luz para poder ver la carretera y el entorno con claridad!

Acolchado interior / Almohadillas del Casco de Moto:

Los cascos integrales y ¾ tienen almohadillas en el interior del casco de moto que descansan contra sus mejillas. Son extraíbles para la limpieza y se pueden personalizar para diferentes formas de cabeza. Son un elemento de confort adicional similar al forro de confort acolchado, destinado a proporcionar protección adicional a su cara y ayudar a mantener el casco en su cabeza.

¿Cómo iniciarse en el mundo de las motos?

¿Eres principiante en el mundo de las motos? ¿Quieres aprender a montar en moto y estás buscando tu casco de moto ideal?

El primer paso para aprender a conducir una moto es practicar y para ello necesitas elegir y comprar un casco de moto. Pero, podemos entender que se trate de una tarea un tanto difícil debido a la gran oferta y variedad que existe. Es por ello que en esta web te ayudaremos y te facilitaremos el trabajo, analizando los mejores cascos de moto en función de las marcas y otros factores como precio, seguridad, comodidad y mucho más.

Te traemos a continuación una lista de los mejores cascos de moto que puedes adquirir para empezar, basados en los dos factores fundamentales para cualquier motociclista: seguridad y comodidad.

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Tras este elenco de cascos, veamos a continuación los consejos (u obligaciones) para aprender a montar en moto.

  • 1. Sácate el carnet de conducir.
  • 2. Conduce como si nadie te viera y todos los demás estuviesen borrachos.
  • 3. Mira lo más lejos posible en el camino. 
  • 4. Usa siempre un casco de moto. 
  • 5. Usa siempre tu equipo
  • 6. Practica, practica, practica. 
  • 7. Aprende a mantener tu máquina. 
  • 8. No asustes a tu acompañante.
  • 9. Respeta los límites de velocidad y las normas de conducción.

Para conocer con más detalle cada uno de los pasos, haz click aquí.